Таким образом, ближайшие две гонки - в Малайзии и Китае - пилоты команды будут вести борьбу в конце пелетона. Руководитель команды Джон Бут рассказал, что болиду MVR02 не хватает прижимной силы в задней части, однако обновления должны исправить ситуацию.
«Вся проблема в географии: ближайщие два этапа будут проходить слишком далеко от нашего завода, поэтому существенные изменения нас ждут лишь в Турции. Среди новинок будет новая выхлопная система, диффузор и заднее антикрыло, что должно решить проблему с недостатком прижимной силы в задней части болида». – цитирует Бута F1.ru.
